液压机中电液换向阀换向中存在的问题及原因分析

发布日期：2015/6/13 8:33:33 作者：科鑫盟机械

实际通过节流阀延长换向时间减少换向冲击的效果并不理想。常见的问题是，如果在一个方向上调整好，起动时液压缸冲击较小，而反方向上阀芯复中位时需要较长时间，即液压缸在反方向上甚至停不下来。如果使液压缸按要求停止则起动时就可能有较大的冲击。
分析产生以上现象的原因，先分析主阀芯液动力换向时的受力，液压机假设主阀芯在中位时，电磁铁B得电，此时主阀芯在左侧压力油推动下，克服右侧对中弹簧的压力及双单向节流阀的节流阻力实现向右移动，完成换向。主阀芯换向时的受力，液压机由于系统压力ρ产生的推力通常总是远大于弹簧力F.在液动力换向速度和弹簧力复位速度相同情况下，两个公式中的节油压力户是相等的. F1将远大于凡，显然两个换向速度不可能相等。因此通过同一回油阻力的调整来达到液动力换向和弹簧力复位速度一致是不可能的，主阀芯在一个方向上的液动力换向速度总是大于在另一个方向上的弹簧复位速度。

上一页：小型油压机压铸机液压系统电液换向阀螺墙的处理

下一页：小型油压机中液压系统的应用实例

新闻分类

新闻资讯

液压机中电液换向阀换向中存在的问题及原因分析

液压机中电液换向阀换向中存在的问题及原因分析

发布日期：2015/6/13 8:33:33 作者：科鑫盟机械